【導(dǎo)語】在“死亡之海”塔克拉瑪干沙漠漫漫黃沙中，綿延300多公里的新疆第三條沙漠公路已現(xiàn)“雛形”，這條公路自建設(shè)之初便堅(jiān)持生態(tài)環(huán)保理念，公路不斷延伸，環(huán)保工作也一路“同行”。

　　【正文】9月24日，新疆第三條沙漠公路——尉犁至且末公路沙基全線貫通，標(biāo)志著公路建設(shè)進(jìn)入了路面基層和油面鋪設(shè)階段。

　　【同期】中國交通建設(shè)集團(tuán)尉且公路項(xiàng)目技術(shù)員 高磊

　　全線填平了28座丘間盆地 推平了32座高大沙丘 像最大的沙丘接近30米 相當(dāng)于10層樓房的高度

　　【正文】這條公路2017年10月26日開工建設(shè)，北起尉犁縣，南至且末縣，全長約334公里，其中植被區(qū)約27公里，途經(jīng)羅布人村寨，跨越塔里木河，是繼輪臺(tái)—民豐、阿克蘇—阿拉爾—和田兩條沙漠公路之后，第三條穿越塔克拉瑪干沙漠的公路。為了保護(hù)沿線脆弱的生態(tài)環(huán)境，施工方繞開胡楊林密集區(qū)，清運(yùn)施工現(xiàn)場垃圾等，將生態(tài)環(huán)保理念貫穿到工程建設(shè)的每個(gè)環(huán)節(jié)。

　　【同期】中國交通建設(shè)集團(tuán)尉且公路項(xiàng)目工程部部長 王兵

　　這就是我們以前的一個(gè)路線 基本上這一片你看胡楊比較密集 當(dāng)時(shí)我們也是考慮保護(hù)胡楊 我們就和設(shè)計(jì)院進(jìn)行溝通 把線路進(jìn)行了調(diào)整大概（增加）2公里 我們增加的費(fèi)用大概是800萬元 工期也是影響了一個(gè)月

　　【正文】公路跨越塔里木河，施工方選擇減少路基修筑，延長了橋梁跨度，雖然造價(jià)增加了，卻降低了對周邊生態(tài)環(huán)境的破壞。

　　【同期】中國交通建設(shè)集團(tuán)尉且公路項(xiàng)目工程部部長 王兵

　　作為我們修路和修橋來說 它的成本比例大概是1:2 我們增加了1公里的橋 這個(gè)修橋的費(fèi)用 大概要比（填筑路基）多1000多萬元

　　【正文】在施工過程中，施工方劃出最小的施工區(qū)域，對大橋附近的每一棵胡楊樹進(jìn)行最大程度保護(hù)。

　　【同期】中國交通建設(shè)公司尉且公路項(xiàng)目工程部技術(shù)員 吳錚

　　這棵樹離咱們施工區(qū)域比較近 除了大型施工機(jī)械要繞開這棵樹之外 我們又在這棵樹周圍進(jìn)行硬化 防止施工的時(shí)候 樹周圍的土塌陷 又在外側(cè)圍了一圈護(hù)欄

　　【正文】在尉犁縣公路段路基邊，有一棵胡楊樹，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去格外醒目。

　　【同期】中國交通建設(shè)集團(tuán)尉且公路項(xiàng)目工程部部長 王兵

　　照理說在我們的紅線范圍內(nèi) 這棵樹要被砍伐 考慮到它的樹干距離我們的路面還有兩米寬的距離 所以說就把它保留在這里了

　　【正文】為了更好地保護(hù)這棵胡楊樹，施工方還在它周圍培了土，圍上了沙袋，當(dāng)初已經(jīng)枯萎的胡楊樹如今又長出了新的枝葉。為了固沙，公路的路基鋪設(shè)到哪里，施工方就將治沙涵養(yǎng)水分的草方格沙障鋪設(shè)到哪里。為了不給沿線脆弱的生態(tài)環(huán)境造成二次污染，在施工現(xiàn)場，隨處都能看見垃圾收納箱，工人們在施工結(jié)束后會(huì)自覺回收生活垃圾和施工廢棄物，不讓一點(diǎn)垃圾留在施工現(xiàn)場。

　　【同期】中國交通建設(shè)集團(tuán)尉且公路項(xiàng)目技術(shù)員 崔鴻

　　在每天工人下班之前 我們都會(huì)組織技術(shù)員跟工人對一天所產(chǎn)生的礦泉水瓶 飲料瓶 還有模板等廢棄物進(jìn)行統(tǒng)一處理

　　【正文】尉犁至且末沙漠公路預(yù)計(jì)2021年建成通車，且末縣及二師36團(tuán)、38團(tuán)到庫爾勒市的距離將縮短350公里，行車時(shí)間將由12小時(shí)縮短至6個(gè)多小時(shí)，可有效改善當(dāng)?shù)厝罕姵鲂芯嚯x長、農(nóng)產(chǎn)品銷售難的狀況。同時(shí)，這條沙漠公路穿越區(qū)域?yàn)樗锬九璧厥偷刭|(zhì)蘊(yùn)藏富集帶，將為未來石油天然氣的勘探、開發(fā)、運(yùn)輸?shù)忍峁┯辛χ?，進(jìn)一步推動(dòng)南疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。